Ok, ich glaube, ich verstehe, wie du es meinst.
Aber diese Lösung hätte doch dann den Haken, dass die beiden Extension-Aufnahmen des High Mount (bzw. genau so auch beim Low Mount) leer bleiben würden. Die eigentlichen Extensions würden dann oben drüber fixiert werden, womit von vorn gesehen zwei 22 mm große Löcher am Rad wären, was aerodynamisch sicher nicht das Allerbeste sein dürfte.
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