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Zitat von merz
- In welchem Ausmaß führt das Deutschlandticket zu Reisen, die es sonst nicht gegeben hätte und die dann wieder CO₂ erzeugen? Muss das nicht eingerechnet werden?
- Bei Kosten von 3 Milliarden Euro pro Jahr (wenn ich die Diskussion richtig erinnere – genau kann das für die Zukunft niemand sagen): Was sind die "Opportunitätskosten"? Sollte man (das ist tatsächlich vorgeschlagen worden) nicht eher dafür Autobahnen ausbauen, damit es weniger Staus gibt?
m.
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Eine umfassende Studie zu den gesellschaftlichen Kosten des motorisierten Individualverkehrs hier
https://foes.de/publikationen/2024/2...FOES_OEPNV.pdf
Müsst mal alles bei einer Diskussion beachten.
Laut Studie bringen 10% vom IV zu den Öffis schon Einsparungen von 19 Mrd €.