[tridinski]

bei den aktuellen Temperaturen wirds im Einteiler dann schon dünn

aber mit Messwerten a la "hab ne Fliessjacke drübergezogen weil mir war kalt und ausserdem hatte ich Rücken und bin nur Oberlenker gefahren und dann waren da noch fünf Ortsdurchfahrten/Ampeln wo ich halten musste" kann man halt in Sachen Aerooptimierung nix anfangen. Und da will der Threadersteller ja hin.

Für die 4h Ausfahrt egal, richtig, aber für die 40 oder 180km beim Zielwettkamf nicht, und die fährst du im vollen Setup, also musst du den auch testen und optimieren.