[Meik]

Ich hab auch ein Rad mit 105er, aber Kette, Ritzel und Schaltröllchen habe ich aus Erfahrung beim ersten Wechsel aus der Ultegra genommen, auch wenn es optisch ähnlich aussieht, rein subjektiv laufen die Teile besser und halten länger.

Per se mal Kassette runter, gucken ob der Freilauf spiel hat und sorgsam alles wieder montieren. Alle Schrauben an Schaltwerk, Schaltröllchen usw.. kontrollieren, dann durchaus beim Neurad passieren dass sich nach kurzer Zeit was losrappelt, hatte ich auch schon. Nach 300km ähnliche Probleme mit der GRX. Kassette neu montiert und ruhe war. Nicht richtig fest, keine Montagepsaste drunter, das war irgendwie immer laut und hakelig. Die erste Kette - keine Ahnung welche Marke, keine Shimano - war nach 500km nach Verschleißlehre durch, den Wechsel auf die höherwertige Shimano merkte man nochmal deutlich am Schaltverhalten.