Zwei Laufräder auf dem Montageständer, also vorne und hinten?
Wo hinten der Widerstand des Freilaufs addiert?
Oder haste verschiedene LRS und kannst hinten tauschen?
Dann isses
* Alter (im Freilauf kann sich ziemliche Schlonze ansammeln.... die Lager können ausgelutscht, fest und / oder dreckig sein... )....
* Verarbeitungsgüte, bei Wettkampf-LRS werden Lager und Freilaufkörper immer eine bessere Figur machen als der Winter-Trainings-LRS voll mit Salz und Dreck
* Gewicht, inkl Reifen
* Aero spielt auch mit rein
und und und...