fras13

Der Distanzring für die Scheibenbremse kommt dann unter die Scheibe, wenn du mehrere Laufradsätze benutzt und der Bremssattel sich nicht für beide Laufradsätze gleich gut einstellen lässt.

Es soll vermeiden, dass du bei jedem Laufradtausch die Scheibenbremse/ den Bremssattel neu justieren musst.