|
Ich kenne da keine Tests. Aber wenn man sich anschaut wie viel unterschiedliche Scheibenformen es gibt. Glatte wie die Dt-Swiss, Zipp und Citec oder welche mit leichter Wölbung wie Revolver, Hed oder Aerocoach, welche sich vermutlich Aerodynamisch nahezu null Unterscheiden. Dann denk ich auch, dass der Reifen hinten eben wegen der schon sehr verwirbelten Luft keinen Unterschied macht.
|