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Auch die Zughülle kann defekt sein (gequetscht oder geknickt).
Uk1: du sollst nicht den kompletten Zug rausziehen oder entfernen, sondern nur die Zugklemme lösen, eine einzige Inbusschraube. Dann siehst du, ob die Bremszange ganz aufgeht und die Feder Druck hat. Wenn die Zange i.O. ist, dann den Zug 10mm in die Hülle zurück schieben und dabei prüfen ob er leichtgängig ist. Das dauert alles nur 10 Minuten.
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