insbesondere hat man in US auch erkannt, dass mehr Strassen bzw. mehr Spuren den Verkehrsfluss nur kurzfristig verbessern, mittelfristig wirds dadurch aber schlechter
ganz gut zusammengestellt hier:
Why Expanding Highways Makes Traffic Worse
und genau dieses tote Pferd will die glorreiche FDP jetzt auch bei uns reiten

und das wider besseren Wissens bzw. Kenntnisstands.
Ich würde mich eher der Initiative (auch aus US) anschließen, die
highway to boulevard conversion als Ziel ausgegeben hat. Insb. natürlich im urbanen Bereich.