[Schwarzfahrer]

Zitat von qbz

https://www.capital.de/wirtschaft-po...-32963480.html

Das preiswerteste und ökologisch Sinnvollste ist, die intakte Leitung von Nordstream 2 in Betrieb zu nehmen, Nordstream 1 zu reparieren und sie mit der Bundesmarine zu schützen.

Wer sich für Details interessiert: hier ist eine Detailanalyse von Fraunhofer zu der Treibhausgasbilanz verschiedener Gas-Optionen. Scheint z.T. stark vom jeweiligen Land und der dort angewendeten Technologie abzuhängen, für mich überraschend ist der Zusatzausstoß von LNG gegenüber Pipelines geringer, als erwartet (z.B. Abb. 8).

Grundsätzlich dürfte aber immer der kürzeste Weg am kostengünstigsten sein, also wäre Erdgasförderung auf deutschem/europäischen Gebiet immer LNG-Importen aus Übersee zu bevorzugen (müßte man auch nicht mit der Bundesmarine in fremden Hoheitsgewässern schützen). Und es ist heuchlerisch, Fracking in Deutschland zu verbieten, aber "gefracktes" Gas aus anderen Ländern als teures LNG zu importieren.