[sybenwurz]

Zitat von MattF

Wobei es ja auch kein Problem ist Teile wieder zu verkaufen.

In der Tat, aber die reelle Kalkulation möchte ich sehen, wo er mit mehr als nur nem blauen Auge aus der Nummer rauskommt.
Das ist doch alles Augenwischerei, da bleibt doch nix hängen.
Endlose Beratungsgespräche mit zweifelhaftem Erfolgsfaktor, Umbauten, bei denen der Kunde alleine schon die Wände hochginge, wenn er nur den Verwaltungsaufwand bezahlen müsste, den der Umbau erfordert.
Wenn man ein Einkommen nur damit erzielen könnte, neu ausgebaute, aber damit schon quasi Gebrauchtteile zu horten und erfolglos wieder an den Mann/die Frau bringen zu wollen, wär das echt n super Modell.

Aber gehn wir mal weg davon, greifen den Wunsch nach ner Di2 GRX auf.
Du guckst in deinen Katalog vom Grosshändler, oh, kagge, in der gewünschten Konfiguration nicht verfügbar. Die ersten zehn Minuten rum.
Bei euch auf Schnäppchenjagd bezahlt diese Zeit der Chef, im Radladen ist ruckzuck ne halbe Stunde rum (und das ist absolut tiefgestapelt) mit den Ermittlungen, wer was zu welchen Konditionen und Versandkosten liefern kann und dann kannst dir was draus basteln.
In der halben Stunde kannste, wennst als Verkäufer auftrittst und nicht als Berater, zwo Räder verkaufen.
Setzte dich also hin, schreibst n Angebot, bei dem der Kunde sich erfahrungsgemäss rumdreht, rausgeht und dir den Vogel zeigt, oder verkloppste lieber zwo Bikes?