20.10.2022, 13:20
|
#296
|
|
Szenekenner
Registriert seit: 24.03.2008
Beiträge: 12.587
|
Kanzleramt will offenbar die Beteiligung der chinesischen Hafen AG Cosco (von 35 %) am Hamburger Hafen nicht durch Staatseingriff blockieren.
Kehrt ausnahmsweise wegen der hanseatischen Verbundenheit bzw. Wurzeln etwas wirtschaftliche Rationalität im Kanzleramt ein? Bin gespannt auf das Ergebnis.
Geändert von qbz (20.10.2022 um 13:44 Uhr).
|
|
|