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Alt 15.07.2022, 00:25   #36
KevJames
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Registriert seit: 12.07.2014
Beiträge: 1.494
Zitat:
Zitat von MattF Beitrag anzeigen
Ja aber wie willst du das als Hobbyathlet richtig machen?

Wenn wir mal nur Radfahren nehmen, der normale Athlet fährt vor eine TL vielleicht 200 km die Woche. Wenn er 7 Tage TL macht und sich dafür extra Urlaub nimmt, will er min. 5-6 Tage fahren und jeweils mehr als 100 km oder entsprechende hm. Sonst "lohnt" es sich ja nicht.

Wie gesagt das ist die Realität.
Nun, meine Realität ist eine andere. Praktisches Beispiel? Nächste Woche geht es ins Trainingslager: Übrigens 16 Tage, weil ich eine Woche einfach für zu kurz halte (da lohnt sich der ganze Reisestress und die Reisetage als Trainingsausfall nicht)

Woche 5: 372 km (Wettkampf)
Woche 4: 499 km (Wettkampf)
Woche 3: 368 km
Woche 2: 404 km
Woche 1: Bislang 275 km (sollten wohl über 500 km werden)

Die Wochen vor dem Tapering lagen in der Regel zwischen 400 und 500 km. Eine Überlastung im TL ist eher unwahrscheinlich.

Ich würde sagen: Wer unter 300 km im normalen Training fährt sollte halt keine 500+ km im TL fahren (schon gar nicht, wenn es länger als 1 Woche geht) - das ist schlichtweg unvernünftig. Wer findet dass das TL dann verschwendet ist muss halt vorher mehr fahren. Eigentlich ganz einfach.

Geändert von KevJames (15.07.2022 um 00:32 Uhr).
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