Bin ja gespannt, wie/ob das umgesetzt wird. Hier in der Stuttgarter Region (zumindest in den Teilen, in denen ich fahre), wurde in den letzten Jahren ja an sich schon bisschen was in die Radinfrastruktur investiert. Allerdings mündet auch mal ein extra aufgemalter Radstreifen einer Landstraße, auf der gerne mit dem TT gefahren wird, in einen Gullideckel. Und zwar mit parallel zur Straße verlaufenden Öffnungen. 
