Zitat:
Zitat von svmechow
Hmmmm….danke erstmal. Ausgerechnet der Umwerfer war bei meinem Grail mit Di2 tot und ich musste einen neuen kaufen…Aber das war einfach Pech.
Und wie ist das denn: ich habe seit meinem Unfall an Weihnachten eine (mglw. dauerhafte) Behinderung der linken Hand. Wird bei Sram am TT Rad ebenso wie am Ultimate beidseits geschaltet? Bei Di2 brauche ich ja links nur, um das Kettenblatt zu wechseln.
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Bei SRAM musst du für den Umwerfer beide Knöpfe entweder am Bremshebel oder AeroPosition gleichzeitig drücken. Ansonsten links herunter(Leichter) schalten und recht hoch (schwerer Gang). Die Blip-Box ist doch vorne unter der Basebar im Cover versteckt. Ich würde es tatsächlich vom Setup der bisherigen Räder abhängig machen. Am Ende geben sich beide nicht viel. Für die 300€ mehr hast du eine beidseitige Wattmessung im Spider. Bei Ultegra so ein einseitiges 4iiii Ding. Optisch ist es immer Geschmackssache. Ich hatte auch schon mal das Thema das mein Akku beim Transport bei der DI2 sich komplett entleert hat. Da kannst du bei der etap einfach Umwerfer mit Gangschaltung wechseln oder einen Ersatzakku nehmen. Mein Fazit: Geschmackssache und geben sich nichts.