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Naja, weil ich noch lieber bergab als bergauf fahre, hab ich irgendwann wieder auf Schlauchreifen gewechselt.
Die Gefahr, wirklich bergab bei hoher Geschwindigkeit nen schlagartigen Luftverlust zu haben, ist ja nicht gerade wahnsinnig hoch, aber ich hab mir mit Drahtreifen früher so aufm Aufsatz lümmelnd mit 40 dahinblasend schon ab und zu die Frage gestellt, wie ich die Kiste wieder einfange, wenn der Schlauch seinen Inhalt schlagartig hergibt...
An sich isses natürlich Schmarrn, den Gewichtsvorteil eines nicht benötigten Felgenbandes aufzugeben. Ganz klar.
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Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
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