Die Schleifkohlen sind jedenfalls noch nicht runtergeschrubbelt...
Mach doch mal den Keilriemen ab und versuch erstens, ob und wie schwer sich das Band bewegen lässt, und zweitens, den Motor anlaufen zu lassen, also, ob der und was bis zum Riemenrad dranhängt, leichtgängig funzt.
(Zweiteres wird evtl. nicht gehn, wenn irgendwo am Antrieb vom Band n Drehzahlsensor sitzt, der dementsprechend keine Daten liefert, wenn sich nix dreht)
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Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!