[Freeclimber83]

"Gefährlich" wäre es vielleicht in einer Situation, in der man mechanisch schalten will, gleichzeitig aber plötzlich bremsen muss. Dieses Problem hat man aber generell (auch mit DI2) auf dem TT, wenn man in der Aero-Position ist und plötzlich bremsen muss.

Die Speedmax Modelle mit Felgenbremse, Ultegra und DT Swiss ARC Laufräder der letzten Generation hatten m.E. ein unschlagbares Preis-Leistungsverhältnis. Die gabs zeitweise für 3000€ als Neupreis. Schade, dass Canyon die nicht mehr weiterproduzieren lässt.