captain hook

Für viele Leute wird dadurch die Position stabiler und besser fahrbar. Für einige andere nicht. Das selbe bei der Aerodynamik. Wenn es um Wahrscheinlichkeiten geht würde ich sagen, dass die Wahrscheinlichkeit groß ist, dass die meisten angestellt stabiler und schneller fahren rel. groß ist. Bleibt die Frage um wieviel. Auf ST hat dazu mal jemand Versuche gemacht. Aus der Erinnerung traten bei >15 oder 20 Grad keine zusätzlichen positiven Effekte mehr auf.

Wenn man jetzt eher so der Frodo Typ ist, fährt man flach allerdings auch sehr schnell und stabil. Kommt auch auf die Position insgesamt und die körperlichen Voraussetzungen an.