Zitat:
Zitat von Mitsuha
Ich habe mir jetzt extra nochmal die "normale" Radstrecke rausgesucht, um die mit der "speziellen" zu vergleichen (hab auf die Schnelle nur die von 2017 gefunden, aber grundsätzlich war die "normale" ja recht stabil über die Jahre):
https://www.challenge-roth.com/files...strecke_A4.pdf
https://www.challenge-roth.com/files...strecke_A4.pdf
Ab Obermässing ist das ja quasi ne gänzlich andere Strecke. Sind die Baustellen echt so gravierend, dass man bis Grauwinkl völlig umdisponieren musste? Und um auf die Kilometer zu kommen hätte man doch nach Pierheim über Meckenhausen, Michaelback und Mörsdorf fahren können, oder wäre das wegen der Strassenstresse nach Hilpoltstein rein nicht gegangen?
Das Stück von Pierheim nach Mörlach ist doch eh nicht wirklich toll zu fahren...
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Mit einer Streckenführung durch Meckenhausen hätte man aber vermutlich die A9-Ausfahrt Hilpoltstein in beide Richtungen komplett dicht gemacht. Wenn man von der A9 abfährt, geht nach Westen nichts, weil man von der Radstrecke "umzingelt" ist. Man kann nur nach Osten abfahren und da ist der nächste Ort schon Meckenhausen. Wenn der auch noch zu wäre, könnte man auch gleich die Autobahnausfahrt zu machen. Keine Ahnung, ob damit eine Genehmigung möglich gewesen wäre.
M.