Für längere Zeitfahren (>100km) hab ich immer ganz gerne den W-Runden AVG im Blick.
Eingestellt auf 10 km Runde, (bei kürzeren auch gerne auf 5km Runde) hilft der Wert, die Zielleistung über die Zeit besser zu treffen.
Mit der Rundenunterteilung wird die Anzeige dann nicht so "statisch" und reagiert noch halbwegs auf Leistungssprünge/einbrüche.
