[Danksta]

Zitat von RatzFatz

Zusätzlich ist man in schnell hintereinanderfolgenden Kurven früher fertig zum Anbremsen für die nächste Kurve.

Die Ideallinie der zweiten Kurve bestimmt die Ideallinie der ersten Kurve. Sprich: Die erste ist so zu fahren, dass die zweite Kurve ideal passt.

Bei unbekannten Kurven fahre ich immer Ideallinie +-50cm. Das heißt, so zu tun, als wäre die Straße in beiden Richtungen 50cm schmaler. Hat bis jetzt als Reserve immer gereicht.

Zum Üben einfach 20-30 Runden Nordschleife fahren, dann kriegt man das schon hin (oder immer gleichmäßige Radien fahren )