Hafu

Auch wenn das Bild nicht so schlecht aussieht, denke ich dass die Felge Schrott ist.

Tubeless ist eine hohe Belastung für das Felgenhorn bei Rennradluftdruck und das hat wohl in diesem Bereich dazu geführt, dass die Seitenwand dort nachgegeben hat. Ich würde eine Delaminierung im Inneren des Gewebes vermuten.


Wenn eine Clincher-Felge für maximal 7 bar freigegeben ist, darf man sie bei Tubeless nur ein bar weniger (also 6 bar) aufpumpen. Mir ist vor ein paar Monaten eine bis dato zuverlässige 90mm-Felge (absolut kein Leichtbau), die schon zwei Jahre in unauffälliger Nutzung mit Clincher und Latexschlauch war, bei der Montage eines 25mm-TL-Reifens beim Aufpumpen geplatzt. Ärgerlich aber seitdem achte ich wesentlich vorsichtiger darauf, wieviel Druck ich welcher Felge zumute.