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Also das Rennrad scheint uralt zu sein und das Trainingsrad noch ein bisschen älter? Die SRAM ist diese "Automatix"? Du wirst vermutlich schon mit der hinteren Einbaubreite Probleme bekommen, irgendwas anderes/aktuelleres einzubauen (es sei denn, du steigst in ein Fahrrad-Museum ein). Vorne 2 Kettenblätter erfordern auch ein hinteres Schaltwerk oder einen (flexiblen) Kettenspanner.
Wäre auch auf Bilder gespannt, aber der Kauf eines gebrauchten zusätzlichen Rades drängt sich bei mir als sinnvolle Alternative auf.
Was verstehst du denn unter "TRI Training"? Man kann auf einem Holland-Rad reintreten um mehr Muckis zu haben zum schnell sein. Man kann darunter auch verstehen, auf einem Triathlon-Rad trainieren zu wollen. Das bleibt etwas offen in deinen Ausführungen.
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Die meisten Radwegbeschilderungen wurden von Aliens erschaffen.
Sie wollen erforschen, wie Menschen in absurden Situationen reagieren.
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