Beim S3 sollte man nicht vergessen, dass es doch eher eine entspanntere Geometrie hat als das S5. Je nach Rahmengröße ist der Stack ganz schön hoch und das Rad zudem noch recht kurz. Wenn man das abgecheckt hat und ggf. sonst eh immer mit Spacern gefahren ist, ist es natürlich ok.
Aber "die schärfste Position" wird man mit dem Rad eher nicht hinkriegen, bzw. wenn dann muss man mit dem Vorbau ordentlich runter. Und der ist ja bei den neueren Versionen eh wieder ... Eigenmarke.
Allerdings hat das "neue" S3 wenigstens noch nen "relativ" normalen Vorbau und nicht das hochgezogene Teil vom S5 Disc... .
|