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Zitat von chris.fall
Edith meint noch, dass man so eine Diskussion auch nur lostreten kann, wenn man noch nie 'nen 12-Zylinder Ferrari gefahren is' 
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Ferrari issn gutes Beispiel, die haben ja 'Boxer'motoren gebaut, die keine waren...
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Und wenn das Dein einziger Kommentar zu meinem Vorhaben ist/bleibt, bin ich schon mal beruhigt!
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Achso, ja.
Bau das Ding auseinander, machs sauber, je nach Leidensfähigkeit und zu erzielendem Mindesthaltbarkeitsdatum kannsts innen mit Fertan behandeln und hinterher mit Wachsspray (bzw. Hohlraumkonservierung) konservieren.
Mit dem Sitzrohr würd ich gar keinen grossen Zinnober veranstalten.
Neue(?) Sattelstütze mit Fett einbauen, fertig.
Was willste da gross abrasiv anstellen, ohne den Durchmesser zu verändern, so dass die Sattelstütze am End eventuell nimmer hält?
Einmal kurz mit ner Drahtbürste durch, wennst was hast, womit du da reinkommst, Dreck rausblasen, fertig.