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Zitat von captain hook

Du fährst jetzt ein Rennrad mit Auflieger?

Elektro hat den Vorteil, dass du aus der aero und Bremsgriffposition schalten kannst. Grade wenn es hügelig oder kurvig ein unschlagbarer Vorteil.

Ja, ein Rennrad mit einem Auflieger.
Die 3h bei der MD war ich außer bei den Anstiegen immer auf dem Auflieger. Zum Schalten habe ich nur kurz mit einer Hand an die STIs gegriffen, macht das wirklich einen großen Unterschied? Genervt hat es schon ein bisschen, aber wirklich gestört nicht unbedingt.

Zitat von ph1l

Völlig unabhängig vom Leistungsniveau ist das schalten ohne umgreifen einfach sicherer.

Ok, das stimmt