Zitat:
Zitat von captain hook
.... Zumal ich von der Aerocoach auch schon von Tests vernahm, wo die gar nicht mal so gut abgeschnitten hat.
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Ich glaube ich weiß welchen Test du meinst. Da kam auch das alte VR aufgrund von den Löchern beim Speicheneintritt in die Felge nicht gut weg. Das haben die aber schon länger korrigiert. Der Ansatz auch das Ventil in der Felge zu verstecken finde ich zumindest inovativ und einen guten Ansatz.
Insgesamt sieht die Aerocoach Scheibe der Revolver Scheibe sehr ähnlich die du doch auch hast und in UK sehr gerne gefahren wird, oder? Jedenfalls sieht das auf Bildern so aus. Live habe ich noch keine in der Hand gehalten um das bestätigen zu können.
Aerocoach hält zumindest an der Form bei der ULTRA fest, so das sie von der Aerodynamik ihrer Scheibe überzeugt zu sein scheinen. Sonst hätten sie ja auch das Design anpassen können. Ist aber natürlich nur meine Interpretation. Kann auch einfach kostengünstiger sein, das alte Design einfach weiter zu verwenden.
Ich werde meine AEOX gegen meine Lightweight Scheibe testen. Dann werde ich sehen welche von beiden Schneller ist. Eventuell besorge ich mir auch noch die HED Scheibe. Ich weiß, Du bist kein Fan von der HED Scheibe. Wenn sie aber "signifikant" schneller ist, würde ich sie fahren.
Ich weiß zumindest, dass bei einem Profi die HED Scheibe schneller getestet wurde als die CITEC.