[felixb]

Habe selbst schon genug getauscht.
Ich habe nun dieses komplette Jahr ein genau so "geschädigtes" Schaltwerk völlig ohne Probleme gefahren, wo ich es der Art eingestellt habe .

Ich denke das die Schaltwerke einen nicht-dokumentierten Crashmode haben, der bei zu hoher Kettenspannung und/oder falscher B-Screw anspringt. Sprich, wenn der Widerstand vor allen Dingen beim Hochschalten zu hoch wird. Die Schaltwerke reagieren ja in der Regel per LED - aber eben ohne Schaltvorgang. Von daher glaube ich nicht mehr an den Beschleunigungssensor.

Aber gut - bei mir gehts nun mit dem "kaputten". Für jeden mit Problemen auf jeden Fall einen Versuch wert, denn das Einschicken ist ja in der Regel nur von kurzem Erfolg, wenn sonst nix geändert wird.

Rang 10 von Tony wird knapp ... ... .

edit:
Sind aber auch einige sonst gute Zeitfahrer von der Saison recht ausgebrannt, wie es aussieht.