Ich kenne das Radon V. sehr gut und bin ich schon damit gefahren ,der Rahmen hat schon einen schmale silhouette und ist bestimmt nicht aeromässig total daneben
Wenn du auf den umgebaute Radon V. mit Auflieger und nach-vorne-gekröpfte Sattelstütze die selbe Position erreichst wie die du auf ein Zeitrad aufnehmen würdest,hast du 90% von die Vorteile von einen TT Rad erreicht
Das Aero Position von der Fahrer ist der größte Faktor bei Zeitfahren
Wenn du keine Lust/Geld für ein zweites Rad hast ,probiert mal aus
Danach kannst du Fotos von der erreichte Position hier bei der Besserwieser Therad posten und weiß du Bescheid
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