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Zitat von adaniya
...An jedem Ende der Hauptallee wird in ziemlich weitem Radius gewendet. Der Praterstern ist teilweise fünfspurig für Autos und die Wende am Lusthaus hat sicher auch einen Radius von 15 m.
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Die vielen Kurven mit weitem Radius können auch bewusst eingebaut sein, da nach den Vorschriften der Streckenvermessung die gemessene Linie bei einer langgezogenen Kurve 20-30cm vom Kurveninnenrand nach außen enfernt liegt, je nach Beschaffenheit des Innenrandes (kein hoher Bordstein oder gar Mauer) der Läufer aber einen geringfügig kürzeren Weg um die gemessene Kurve nehmen kann.
Stundenweltrekorde im Radfahren werden ja bevorzugt auf Radrennbahnen mit besonders engen Kurven aufgestellt, da der vorschriftsmäßig gemessene Weg, der ist, den die Laufräder zurücklegen, der Radfahrer selbst aber wegen der Schräglage in der Kurve tatsächlich einen geringeren Weg zurücklegt und wegen der geringfügig geringeren Geschwindigkeit auch der Luftwiderstand des Radfahrers geringer ist.