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Alt 16.06.2019, 16:45   #12
tandem65
Szenekenner
 
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Registriert seit: 21.08.2010
Ort: 69493 Hirschberg
Beiträge: 9.886
Zitat:
Zitat von planar Beitrag anzeigen
Was ich noch nicht erklären kann ist folgendes.
Ich habe eine Strecke fast 90km, 440HM die ich recht oft mit dem RR gefahren bin, im Schnitt mit 200 Watt bei einer HF von 130. Wenn ich diese Strecke mit dem TT Rad fahre, sind das 220W bei einer HF von 125. Das ergibt dann ca. 3km/h schneller. Ich fühle mich auf dem TT Rad sehr wohl bei den Wattwerten, es tritt sich sehr rund und könnte bestimmt noch viele km weitergehen. 220W auf dem Rennrad fühlen sich dagegen arg schwer an, die HF geht auf 140 und danach bin ich schon arg gebeutelt. An beiden Rädern sind Wattmesser vom gleichen Hersteller.
Kann man das irgendwie erklären?
Was genau ist da für Dich jetzt Erklärungsbedürftig?
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