Hafu

Problem ist dass diesem Standard-Stecker die Dichtung fehlt, die das System gegen Wettereinflüsse (und verschüttete Iso-Brühe) abschotten soll.

Habe auch bei der Erstmontage beim Durchfädeln des Blib-Kabel-Steckers durch das Lenkeraustrittsloch einen der vier Stecker gekillt und daraufhin einen Standardstecker als Ersatz angelötet, was ein Jahr lang astrein funktioniert hat (mittlerweile auch vergessen, dass ich mit einem Provisorium unterwegs war), bis dann letztes Jahr in Kona auf den letzten 40 Kilometern der Radstrecke der entsprechende Schalter plötzlich angefangen hat, selbstständig zu schalten. Saublöde Situation damals, da es auch gedauert hat, bis ich die mutmaßliche Ursache des Fehlverhaltens zuordnen konnte.

Die Kosten von 80,- € für Ersatzblips, die SRAM aufruft sind allerdings wirklich jenseits von gut und böse. In der Herstellung kostet ein solcher simpler Taster mit Stecker mit Sicherheit nicht mehr als 1€.