Hafu

Der Captain und seine Partnerin (die ja immerhin UCI-Weltmeisterin ist) kommen ohne integriertes Cockpit mit herkömmlichen Vorbau auf einen cdA-Wert von um die 0,18, was doch ein sehr starkes Indiz dafür ist, dass die aerodynamischen Vorteile von integrierten Cockpitlösungen eher Herstellermarketing sind, als dass es in der Praxis wirklich messbare Vorteile bringen würde.