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Naja mittelschwere Katastrophe halte ich für stark übertrieben. Die sitzt meistens auf dem Rad.
Der Vorbau selbst, dass er nicht komplett mit dem Rahmen abschließt, scheint jedenfalls nicht grundsätzlich schlecht zu sein. Im etwas älteren Tour-Testvergleich TT vs Triathlonrad kam ja auch das P5 three als "Sieger" hervor - ohne direkten Abschluss oder "Täschchen".
Notfalls baut man das hier halt auch einfach ein. -17° vorbau und fertig.
Der recht klobige obere Steuersatz sieht halt nicht so dolle aus. Und das althergebrachte System sieht auch nicht so ganz so augenschmeichelnd aus. Klar - aber vermutlich ist der Aufbau im Bild näher an der Wahrheit dran als so manch anders Gefährt.
Die Vorbauklemmung am Lenker dürfte auch nicht so wahnsinnig viel ausmachen, sofern der Lenker schnell abflacht zum Flächenprofil.
Immerhin kann man so fröhlich umbauen und austauschen. Mit meinem ähnlich in der Basisversion ausgestattetem P2 - entsprechend umgebaut - fühle ich mich nicht wirklich klar benachteilig, außer dass ich unfair weniger ausgeben musste. Sieht auch schon fast nach P5 aus ... .
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