[sybenwurz]

Mit 1,85 brauchste an sich keinen 26"-Zöller, wenngleich dein Argument mit dem Preis natürlich sticht.
Du solltest allerdings nicht vergessen, dass ein klitzekleiner Defekt schnell ins wirtschaftliche Abseits führen kann, da Ersatzteile kaum noch verfügbar und wenn, dann teuer sind.
Dies gilt für Shimano 7fach (Nabe nicht ohne weiteres kompatibel mit 8, 9 oder 10fach) und aus gleichen Gründen eigentlich auch für Campa 8fach, wo die 9- und 10fach Ritzel nicht auf den 8fach Rotor passen. Man kann diesen zwar umbauen, benötigt aber wiederum entweder Teile von Campa ( rund 80 Öre) oder ne alte Veloce-Nabe mit Konuslagern und 9fach-Freilauf (billiger, aber neu nimmer erhältlich und von den neueren Naben mit Kugellagern passen die Rotoren nimmer...

Die "Misere" mit den Reifen sehe ich nicht, und zwar auch aus Sicht des Schlauchreifenfahrers nicht.
Es gibt von Conti 571er Puschen ab gut 15Öre bis rauf zum GP4000 für über 40, Schlauchreifen von Veloflex oder in vielen Farb- und Gewichtsoptionen von Tufo, wobei man ja nu wirklich nicht sagen kann, dass dies schlechte Produkte seien.
Ähnlich sieht es bei Felgen aus: Ambrosio liefert in Clincher und Tubular-Versionen sehr gute und leichte Felgen, Mavic die OpenPro, also eine der besten Felgen überhaupt, Corima iss noch ganz dicke aufgestellt und aktuell hab ich nen Restposten von 14 Wolber aufgetan.
Dazu gesellen sich die Systemlaufräder von Campa, die in 26" immer mal wieder in der Bucht auftauchen (Vento, Shamal und Boras zB.) und nahezu unzerstörbar sind.