Zitat:
Zitat von captain hook
Regulär gibt es das schon. Da wird wie bei einem MTB Schaltwerk das Schaltwerk arretiert , so dass sich nur noch der Käfig bewegen kann. Der hat dann zusätzlich noch mehr Spannung als ein normaler Käfig. ZB bei der neuen Sram 12fach Gruppe oder bei einigen anderen mechanischen Schaltwerken, wie zB einem Ultegra RX.
Allerdings fahren es auch genug Leute ohne diese Zusatzfunktionen.
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Ja. aber es gibt dieses nicht bei der etap-11-fach