[TriKnochen]

Der Vittoria Triathlon Speed ist soweit ich weiß, der gleiche Tubular, wie der Corsa Speed. Nur dann halt mit Butylschlauch statt Latex.
Dafür gedacht in der Wechselzone zu übernachten, wenn der Athlet, sein Rad das erste Mal am Tag, nach dem Schwimmen sieht (z.B.).
So eine Variante gab es auch vom Corsa CX. Hieß Corsa CX Tri (oder so...).

Ich selbst fahre seit ca. 7 Jahren nur Vittoria Schlauchreifen am WK-LRS. Ich liebe einfach die 320 TPI Karkasse. Die rollen einfach so seicht und komfortabel... das macht einfach nur Spaß. Vom Gefühl her, fährt sich ein 23er Corsa Tubular mit 10 Bar, wie ein 23er GP 4000s Clincher mit 7 Bar.
Seit die meisten Modelle mit G+ ausgestattet sind, ist auch das Problem mit der Haftung nicht mehr da und schnell rollen tun die trotzdem noch.
Den Corsa Speed fahre ich aber nur am Vorderrad. Am Hinterrad dann einen Corsa G+.
Das habe ich schon mit dem Vorgänger Modell (crono CX) so gemacht und bin den locker 5000km ohne Platten gefahren. Am Hinterrad hingegen, habe ich es mit dem Crono nur ca. 500m geschafft, dann war der Latexschlauch fritte. Deswegen werde ich den Corsa Speed gar nicht erst ans HR machen.

Die Gründer von Veloflex sollen übrigens, die ehemaligen Mitarbeiter von Vittoria sein, die die 320TPI Karkasse entwickelt hatten. Das ist aber jetzt nur Hörensagen.
Fakt ist, dass sich, nachdem Vittoria seine Produktion ins Ausland verlagerte ein paar Mitarbeiter, die damit nicht einverstanden waren Veloflex gründeten. Und die haben auch super Karkassen.