Zitat:
Zitat von sybenwurz
In Kurz: wir mögen zwar Aerodynamik von Rahmen und Bauteilen, selbst ganzen Rädern messen, Bocksteifigkeit auf Prüfständen, niemand misst aber den Komfortfaktor, der beispielsweise am Ende eines 100-Meilen-Rittes entscheidend ist und wie man da beinander ist.
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Da hat der gute Tom sicher auch irgendwie Recht.
Ich habe seit dem letzten Frühjahr ein Carbonrad mit Disc, Di2 und Komfortgeometrie. Seitdem keine Rückenbeschwerden mehr, keine schmerzenden Arme oder Handgelenke von der Schalterei mit mechanischer Schaltung. Der Nacken ist auch nach Brevets über 600 km tiptop. Interessant wird es erst ab 300 km mit den Zipperlein hier und da...
Ich habe die Anschaffung noch keine Sekunde bereut und mein altes Alurad ist nun für das Wintertraining und für die Fahrten ins Büro im Einsatz.