[endorphi]

Über manche Aussagen hier muss ich mich echt sehr wundern. Wenn irgendwo ein Drehmoment draufsteht hat dass auch seinen Grund. Natürlich sichert sich der Hersteller damit auch ab und gibt meistens einen eher niedrigeren Wert an als die Teile tatsächlich vertragen können, aber es ist nie verkehrt eben genau diesen Wert trotzdem als den "Richtigen" zu nehmen, und zwar immer und bei Carbonteilen grad zweimal. Ich hab in den mittlerweile fast 30 Jahr in der Branche schon viel gesehen, aber Brüche bei Lenker und Vorbau gehen in den seltesten Fällen gut aus, wer da im Krankenhaus landet hat noch Glück gehabt.

Und bei solchen Teilen würd ich mich nicht drauf verlassen dass der Hersteller ein bißchen Puffer eingebaut hat, da geht es echt ans Eingemachte.