Hafu

Wenn die komponenten wirklich praxistauglich sind, wird es eine Zeitlang wohl ein duales Nebeneinander von klassischen und elektronischen Schaltungen geben, so wie derzeit beim Auto.

Die Leute, die ich kenne und die elektronische Schaltung bei z. b. Porsche gefahren sind, schwärmen davon in höchsten Tönen, nichtsdestoweniger gibt es nach wie vor die bewährten klassischen Kupplungssysteme (und wird es noch lange geben).