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Zitat von Solution
Aber sich nach dem Balken in der App zu richten, passt bei mir überhaupt nicht. Wenn ich danach gehe, dann müsste ich einen absurd hohen Anpressdruck einstellen und die Werte laufen noch weiter weg. Wenn ich den Anpressdruck verringere, dann werden die Werte zwar besser, aber irgendwann rutscht der Reifen dann durch.
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Mit anderen Worten: Du kalibrierst mit weniger Anpressdruck als gefordert und wunderst dich über 30W Differenz und Durchrutschen des Reifens?
Also super zufrieden bin ich auch nicht mit der Messgenauigkeit, aber mit der von mir beschriebenen Methode habe ich noch die besten Ergebnisse erzielt.
Ich habe den Tacx Trainingsreifen drauf und fahre mit dem vorgeschlagenen Anpressdruck. Dann geht's auch halbwegs mit dem Durchrutschen... Trotzdem wäre ein Trainer mit Direktantrieb schon geiler...
