Hi,
Bei einem Loch im Schlauchreifen füllen wir immer erstmal Dichtmilch rein. Der RR hatte 2x einen Platten und wurde letztendlich erst getauscht als er auf war.
Luft an der Innennaht: Da wird der Schlauch ein Loch haben, aber die Luft entweicht nicht durch das kleine Loch im Mantel (was es evtl gibt) sondern halt lieber an der Naht.
Ventilverlängerung: Es gibt welche mit und ohne einschraubbares Ventil. Problem: Bei den Verlängerungen ohne Ventil muss das eigentliche Ventil immer offen bleiben. Und Dichtmilch zu verwenden wird schwierig, da das Ventil dann verklebt (die Milch muss auch erstmal irgendwie durch das Ventil durchkommen.....)
Grüße S.
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