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Die Idee mit der Kabelverlegung zwischen den beiden Junction Boxen verstehe ich nicht ganz. Am Bremskabel der Hinterradbremse anbringen dürfte nicht viel bringen, da das Bremskabel ja noch vor dem Sattelrohr wieder aus dem Rahmen geführt wird und du somit keine Möglichkeit haben dürftest, das Di2-Kabel innen zum Innenlager zu bekommen. Von außen wieder rein in Richtung Innenlager, wo die Junction Box sitzen wird, geht eigentlich nur über jene Schaltzugöffnung, die du versiegeln würdest. Aber natürlich brauchst du nicht sowohl die Öffnung für den Zug für den Umwerfer als die für den Zug zum Schaltwerk. Beide gehen innen am Innenlager vorbei. Eine der beiden Öffnungen kann damit auf jeden Fall versiegelt werden.
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