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Alt 06.06.2018, 11:51   #4
sbauer
Szenekenner
 
Benutzerbild von sbauer
 
Registriert seit: 22.06.2016
Ort: Oberfranken
Beiträge: 282
Zitat:
Zitat von pimpl Beitrag anzeigen
Guten Tag ihr Triletten,

habe ein Specialized Tarmac, das ich über alles liebe, aber hauptsächlich in der Tri-Aeroposition fahre. Für ein TT-Bike habe ich kein Geld, also suche ich den Kompromiss.
Über die Zeit ist dabei meine Position auf dem Rad immer aggressiver, bzw. tiefer geworden, sodass ich jetzt keine Spacer habe und meinen Vorbau 'geslammed' habe (negative Steigung). Zusätzlich habe ich einen Triathlon-Sattel montiert und das Sitzrohr 'invertiert', sodass der Sattel noch weiter nach vorne Richtung Tretlager gewandert ist.
Mit dieser Position komme ich sowohl in der klassischen Rennradposition auf den Drops, als auch in der Tri-Position gut zurecht. Allerdings habe ich das gefühl, dass die Tri-Position noch etwas tiefer ginge, doch dies ist mit meinen jetzigen Clip-Ons nicht möglich, denn die Pads sind nicht höhenverstellbar.

Gesucht ist nun also ein Paar Clip-On-Aerobars, bei welchen die Pads 'sehr tief' liegen. Bei einer Recherche bin ich dabei auf die Profile Design V+ Bars gestoßen, welche die extentions unterhalb des Lenkers vorsehen.
https://profile-design.com/collectio.../v2-aluminum-1

Gibt es Systeme, die noch tiefer gehen? Beispielsweise könnten die Pads etwas nach hinten wandern und plan mit der Oberseite des lenkers schließen..

Vielen Dank für Eure Hilfe!
Falls du dich doch für den V2 entscheiden solltest, hätte ich den wohl demnächst abzutreten ;-) Vorausgesetzt der Aufsatz, der an meinem (hoffentlich heute zugestellten) Speedmax ist passt mir. Meine Armpads liegen quasi auf dem Lenkerband auf. Hat sich ziemlich bequem fahren lassen.

Falls du interesse hast, kannste dich ja mal melden. Sofern am neuen Rad alles passt, hab ich den übrig und würd ihn dir günstig überlassen.
__________________
"Die Teilnehmer müssen laufen, gehen oder kriechen."

Ironman-Wettkampfregeln, Art. VI § 6.01 (a)

Geändert von sbauer (06.06.2018 um 11:56 Uhr).
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