Hafu

fest integriertes Schaltauge? Bist du sicher? Dachte sowas wird heute gar nicht mehr gebaut. Es ist ja konstruktiv aufwändiger, ein Alu-Schaltauge an einen Carbonrahmen maßgenau und dauerfest hinzulaminieren, als zwei oder drei Löcher dort vorzusehen, mit denen ein wechselbares Schaltauge hingescharubt werden kann.

Ansonsten klingt deine Fehlerbeschreibung wie wenn das Schaltwerk nicht maßgenau senkrecht zur Kassette steht.
Kann man auch testen, wenn du ein Laufrad (ich glaube man braucht ein Vorderrad mit Außengewinde an der Achse (also eines mit geschraubten Konuslagern) mit der Achse in das Schaltwerk-Gewinde schraubst und dann beobachtest, ob dieses zweite Laufrad hundertprozentig parallel zum Hinterrad steht. So kann man auch verbogene Schaltaugen wieder korrekt ausrichten.