MarcoZH

Der Vorteil daran liegt weniger in der Verstärkung der Bremskraft (wer hat zu wenig Kraft ein Vorderrad zu blockieren??) sondern dass du mit weniger Weg am Handhebel mehr Weg an der Bremse bewegst, sprich du kannst die Bremsbeläge weiter weg von der Felge positionieren.
Schleift also weniger, leichterer Einbau von breiteren Reifen etc.

Ich meine, das ist zusätzlicher Schnickschnack der kaput gehen kann.
Anstelle dieser Umlenkung hätten Sie besser ein Ort geschaffen, um eine Blipp-Box unsichtbar zu verstauen.

Meine Meinung.