[tridinski]

bin die Strecke in den geänderten Teilen heute mal abgefahren im Bewußtsein dass das die Wettkampfstrecke sein wird:

(1) zwischen Hühnerberg und Ilbenstadt gibts jetzt 8 mehr oder weniger kurze Wellen, 3 davon mit bis zu 5-6% Steigung, wenn auch nur kurz. (Auf der alten Strecke waren es 2 langgezogene Bergaufstücke vor Rendel und vor Burg-Gräfenrode mit je ca 2% Steigung.) Straßenbelag ist fast durchgehend gut-sehr gut, insb. auf der B45 zwischen Nidderau durch Kaichen nach Ilbenstadt ist 1A-Sahneasphalt. Ortsumgehung Schöneck guter Belag, lediglich hinter Schöneck bis Nidderau-Windecken ist der Belag nur mässig, in der Abfahrt sind im zweiten Teil zwei ordentliche Schlaglöcher drin, Obacht! Die Abfahrt nach Ilbenstadt rein auf der B45 ist dafür perfekt für High-Speed, top Belag, keine Kurven, super Gefälle für Kette ganz rechts.

(2) Von Oberwöllstadt nach Rodheim über Rosbach guter Belag, so gut wie keine Anstiege, aber liegt alles sehr offen bis Bad Vilbel falls der Wetterau-Mumuku bläst

Hab die Strecke noch ein wenig angepasst an der Abfahrt von der Ortsumgehung Nidderau auf die B45, ist jetzt so wie man im Alltagsverkehr fährt (ggf. biegt man im Wettkampf über die Gegenfahrbahn direkt links ab, weiss ich nicht)
https://www.gpsies.com/map.do?fileId=nxnuqmyvnmtkkjzc