[AndrejSchmitt]

Danke für eure Antworten!

Also, hab gestern nochmal das ganze in Augenschein genommen (ich hab bisher kaum bis wenig an meinen Rädern rum geschraubt). Ich dachte es wäre kein Cartridge, da diese obere Schraube zum sichern der Beläge nicht vorhanden ist. Stattdessen aber ist seitlich am Schuh ein Splint eingesetzt. Der Schuh hat zwei kleine Bohrungen auf beiden Seiten. Die Beläge die dabei waren konnte ich ohne Probleme tauschen. TRP und Shimano sind also kompatibel. Die Schuhe sind aussermittig, da sie ja unten verbaut sind. Bin heute mit meinem LRS (Veltec Speed 8.0/6.0) auf der Rolle gefahren, funktioniert alles wie es soll.

Hab das Giant online gekauft (Fahrrad.de) über Jobrad, es war eigentlich gar nicht vormontiert. War aber soweit alles recht einfach. Einem Inginöör is nix zu schwor :-)

Giant hatte eine 11-30 Kassette verbaut. An nem Tri Rad. Ist schon krass. Hab jetzt auf den Veltec eine 11-25 drauf. Für Frankfurt dicke ausreichend denke ich.

Hab auch zum ersten Mal in meine Leben ne Schaltung eingestellt. Eigentlich sehr einfach, wenn man mal die Funktion der drei Einstellschrauben kapiert hat. Läuft jedenfalls butterweich.

Wenn mal wieder paar € über sind, werd ich noch ne eTap dran bauen. Seit ich die Di2 an meinem Rennrad habe, finde ich elektrisch sehr cool..

Andrej