[Rausche]

Die Position ist aggressiver. Ich sitze weiter Vorn und habe eine größere Überhöhung.
Geschwindigkeitsvorteil sind ca. 2km/h mit gleicher Trittleistung.
Das Schalten in Aeroposition ist für mich auch wichtig da ich recht viel Schalte um gleichmäßig zu fahren.
Ansonsten sieht es geiler aus und macht einfach verdammt viel Spaß.

Bei meinem Rennrad hatte ich alle Spacer unter dem Vorbau entfernt und wäre nicht tiefer gekommen. Ansonsten wäre eine ähnliche Position wohl möglich gewesen und der Unterschied wäre nicht so groß.

Nachtrag: Und ich wurde in jeder Wechselzone traurig das alle so geile Maschinen haben, egal wie groß oder kleine die Veranstaltung war